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Descubre Pontevedra, una ciudad sin coches en el centro

Por Olga Martin López

En un momento en que Bruselas ha llamado la atención a España por los altos niveles de contaminación en las áreas metropolitanas de ciudades como Madrid o Barcelona, la ciudad gallega de Pontevedra lleva años ajena a este tipo de problemáticas gracias a un plan iniciado en el año 1999 que ha reducido al máximo el tráfico de coches en toda la ciudad. En este artículo te vamos a detallar cómo es vivir en una ciudad en el que, incluso cuando llueve, los pontevedreses siguen moviéndose a pie.

¿Una ciudad sin coches?

Pontevedra es actualmente una de las ciudades más peatonalizadas de toda España, uno de los hechos singulares que le ha permitido cosechar numerosos premios en todo el mundo: El Premio Intermodes 2013, el Premio Hábitat de la ONU en 2014 y el Premio Active Design en 2015. Un hecho increíble para un municipio que desde julio de 1999 se iniciaron los cambios que han revertido en lo que es Pontevedra hoy en día.

El casco antiguo

Desde ese momento se ha reducido casi al completo (un 97%) los coches en el casco antiguo, más del 75% en el centro urbano y en torno a la mitad en toda la urbe.

Una movilidad de singular

Ese proyecto de movilidad se ha basado exclusivamente en la peatonalización de las calles y, además, en el impulso de actividades que sustituyeran a los espacios en los que antes pasaban coches.“Si no pones terrazas, no montas acciones culturales, no dejas que los niños jueguen en las plazas, pues el tipo que tenía allí el coche aparcado piensa que lo has dejado sin aparcamiento y no ha ganado nada. Pero cuando ve que todo mejora y está más limpio y el comercio crece igual que la actividad festiva y cultural…”, aseguró el actual alcalde Miguel Anxo Fernández Lores en este reportajepublicado en ElDiario.es.

Otras de las medidas que se han tomado es la reducción de los límites de velocidad y la prohibición de los vehículos de gran tonelaje.

¿Qué beneficios ha tenido para los pontevedreses?

Todas estas acciones han revertido en una mejora en la calidad de vida de los pontevedreses que se sustenta en:

  • Las multas por tráfico son una rara avis. Como no hay coches, y si entran van muy despacio, también son infrecuentes los accidentes mortales.
  • Gracias a que la ciudad es muy accesible andando (en la zona peatonal, de punta a una se puede recorrer tan solo en media hora), la mayor parte de las personas optan por ir a pie a todos lados, de manera que además hacen ejercicio.
  • Uno de los grandes miedos que tuvieron los comerciantes en su momento cuando se vio cerrado el tráfico es que su negocio podría peligrar si sus clientes no iban a poder llegar en coche; sin embargo, al final no ocurrió y la mayor parte de los comerciantes están convencidos de esta medida.

Sin duda, Pontevedra se ha convertido en un buen ejemplo a seguir en este tema. Y una demostración más de que el futuro está en el aire (no contaminado).

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Nos vamos en julio al Camino del Norte ¡Abierta la inscripción!

Del 28 de Junio al 6 de Julio, Viajes Calabrús y la colaboración de la Asociación Jacobea de Jaén, organiza un viaje por el Camino de Santiago “Camino del Norte”, ruta de peregrinación que llega a tierras gallegas por la costa cantábrica. Recorreremos desde la localidad lucense de VILALBA, recorrido hasta Santiago de Compostela aproximadamente 120 kilómetros en 6 dias.

Esta es la planificación

Día 28 DE JUNIO viernes

Salida desde Jaén en autobús a las 22:00 horas. PARADA de autobuses DEL CORTE INGLES.

Día 29 DE JUNIO Sábado 

  • Viaje durante la madrugada y llegada a VILALBA durante la mañana.
  • Llegada a Hotel VILA DO ALBA
  • Comida libre.
  • Cena de grupo en Vilalba.

Día 30 DE JUNIO Domingo

  • Desayuno en Hotel.
  • Recogida de maletas en bus.

1ª ETAPA VILALBA – BAHAMONDE 18,5 KM.

  • Recogida de bus al finalizar la etapa y viaje a Lugo
  • Llegada a Hotel MENDEZ NUÑEZ de Lugo
  • Comida en grupo en Hotel
  • Tarde Visita guiada en la Ciudad de Lugo.
  • Cena libre.

Día 1 DE JULIO Lunes

  • Desayuno en hotel.
  • Viaje en Bus a Bahamonde e incio de etapa.

2ª ETAPA BAHAMONDE – A ROXICA 18 KM.

  • Comida en grupo en hotel de Lugo
  • Tarde libre.
  • Cena libre.

Día 2 DE JULIO Martes

  • Desayuno en Hotel.
  • Recogida de maletas en Hotel

3ª ETAPA A ROXICA – SOBRADO DOS MONXES 21 KM.

  • Llegada a HOSPEDERIA DEL MONASTERIO DE SOBRADO DOS MONXES.
  • Comida en Grupo
  • Tarde libre.
  • Cena libre.

Día 3 de JULIO Miércoles

  • Desayuno en hotel.
  • Recogida de maletas en bus.

4ª ETAPA SOBRADO DOS MONXES – ARZUA 22 KM.

  • Llegada a PENSION RUA en Arzua
  • Comida libre
  • Tarde libre
  • Cena en grupo

Día 4 DE JULIO Jueves

  • Desayuno en hotel.
  • Recogida de maletas en bus.

5ª ETAPA. ARZUA – PEDROUZO 18 KM.

  • Llegada a PENSION RESIDENCIA PLATAS EN Pedrouzo.
  • Comida en grupo
  • Tarde libre
  • Cena libre.

Día 5 DE JULIO Viernes

  • Desayuno en hotel.
  • Recogida de maletas en bus

6ª ETAPA.- PEDROUZO – SANTIAGO DE COMPOSTELA 19 KM.

  • Llegada en los últimos kilómetros en grupo desde el Monte del Gozo a la Plaza del Obradoiro.
  • Llegada a Santiago.
  • Recogida de COMPOSTELAS
  • HOSPEDERIA VIA LUCIS de Santiago de Compostela (zona Universitaria)
  • Comida, tarde y cena libre.

Día 6 DE JULIO Sábado

  • Desayuno en Hospedería
  • Salida hacia Jaén.
  • Paradas durante el trayecto.
  • Comida libre.

INCLUYE:

  • Autobús en el trayecto desplazamiento.
     Hoteles, hostales, pensiones y hospederías en régimen de media pensión (excepto en Santiago de Compostela que será de alojamiento y desayuno).
  • Visitas guiada en Lugo.
    Guía durante el viaje.
  • Seguro de viaje.
  • Credencial del peregrino.
  • Camiseta.

PRECIO POR PERSONA EN HABITACION DOBLE 530.00 EUROS, aquellas personas que deseen habitación individual tendrá un suplemento.

Nota: El programa de viaje puede variar por cuestiones ajenas a la organización del propio

viaje.

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La presencia del lobo podría reducir la alta tasa de tuberculosis de los ungulados silvestres y el ganado doméstico en Sierra Morena, según una publicación de Life Lobo Andalucía

Los datos se recogen en el manual ‘Aspectos esenciales del lobo y su gestión’, cuyo autor es el biólogo y experto en lobos,Juan Carlos Blanco

Es fundamental el papel de policía sanitaria que juega el lobo en especial en el sur de España, donde los ungulados cinegéticos tienen un problema grave de prevalencia de enfermedades transmisibles al ganado doméstico, especialmente la Tuberculosis. Los lobos se centran en las presas más vulnerables, aquellas que pueden cazar con menor esfuerzo como los individuos enfermos, lo que permitiría reducir la transmisión de estas enfermedades, reportando así un beneficio a la economía del sector agropecuario.

Esta es una de las conclusiones extraídas de la publicación ‘Aspectos esenciales del lobo y su gestión’que se enmarca dentro de las acciones de comunicación y divulgación del LIFE ‘El lobo en Andalucía: cambiando actitudes’, cuyo objetivo principal es sensibilizar sobre la importancia de conservar las poblaciones de lobos en Andalucía. Su autor es Juan Carlos Blanco, biólogo que lleva más de 25 años dedicado al estudio y conservación del lobo en España.

Los datos del Programa de Vigilancia Epidemiológica de la Fauna Silvestre en Andalucía

(PVE) recogidos en la publicación indican que el porcentaje de muestras positivas con tuberculosis en fincas de Sierra Morena de Córdoba y Jaén es del 15’5% entre los cérvidos y del 57,8 % en el caso del jabalí, siendo la proporción de animales positivos a salmonelosis y aujeszky del 81’8 y 38%, respectivamente. Por el contrario, en un estudio realizado en Galicia y Asturias, donde hay nutridas poblaciones de lobos y densidades mucho más bajas de ungulados silvestres, la prevalencia de tuberculosis en los jabalíes fue solo del 2,6%.

Partiendo de esta información se concluye que la problemática de la tuberculosis en el ganado doméstico es muy difícil de afrontar si no se reducen las densidades de ungulados silvestres, que además devoran el pasto fresco si su población está descontrolada. De ahí el relevante papel del lobo ibérico como elemento crucial en el mantenimiento de los equilibrios biológicos de los ecosistemas en los que habita como el cazador natural de ungulados más extendido del hemisferio norte.

Dinamizador del medio rural

El manual recoge también algunos de los aspectos claves de la especie, que gracias a su gran capacidad de adaptación y a su elevada fecundidad ha sido capaz de sobrevivir a su extinción. Se traza la evolución del cánido en la Península Ibérica desde finales del s.XIX hasta la actualidad, siendo las zonas más loberas de España Castilla y León, Galicia y Asturias donde se concentra el 90% de la población. En Andalucía no está claro que haya manadas reproductoras en la actualidad.

Asimismo, se abordan las enormes posibilidades del lobo como dinamizador del medio rural ante el auge de un turismo de observación que comienza a nacer en nuestro país y que valora cada vez más el atractivo que especies como el oso o el lobo poseen ya sea en su hábitat natural o como elementos culturales y simbólicos representativos de un territorio. Es un turismo responsable, basado en el aprecio de la naturaleza y la cultura, que debe ser informativo y causar el mínimo impacto, molestias y contaminación ambiental, siendo una buena forma de valorar económicamente al lobo, pues además de educar y sensibilizar al público general produce beneficios para las comunidades rurales.

Blanco afirma que aunque en Sierra Morena, por sus particulares características, el turismo de observación de fauna en general y de lobos en particular no va a llegar a alcanzar la importancia que adquiere en otras zonas tradicionalmente loberas de España como Somiedo (Asturias) o la Sierra de la Culebra (Zamora), puede convertirse en un recurso complementario, que genere puestos de trabajo y que contribuya a diversificar los aportes económicos que se reciben en el territorio por otros conceptos. Apuesta también por potenciar el patrimonio lobero (que ha sido inventariado por el Life Lobo Andalucía) y por incluir visitas a explotaciones ganaderas para mostrar a los visitantes el modo de vida de este colectivo que convive a diario con el lobo.

Juan Carlos Blanco ha sido sido coordinador de la Estrategia Nacional de Conservación del Lobo del Ministerio de Medio Ambiente. En la actualidad trabaja en el seguimiento del lobo de la Comunidad de Madrid y de Castilla-La Mancha y es miembro de la Large Carnivore Initiative for Europe (UICN).

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