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Vuelcos, abandonos y mucha arena en la segunda prueba del Campeonato Andaluz Extremo 4×4

Veintiséis coches participaron en la segunda prueba del Campeonato Andaluz Extremo 4×4, celebrado, el pasado domingo, en La Carolina, concretamente, en el paraje de La Aquisgrana, en la zona minera del Lavadero. La competición, que está promovida por Club Deportivo Team Zapatito 4×4 y que cuenta con la colaboración del Club 4×4 La Carolina y el Ayuntamiento carolinense, se compone de seis pruebas.

La prueba generó bastante expectación y fueron muchos los aficionados y curiosos que quisieron acercarse a la zona para ver la competición.

La arena del paraje de La Aquisgrana se convirtió, desde las diez de la mañana, en un circuito en el que los pilotos no solo pusieron a prueba su destreza, sino también su capacidad de resistencia. La competición comenzó con los prólogos, en los que los vehículos de las cuatro categorías participantes –Superproto, proto, extremo, mejorada, según el nivel de preparación de los vehículos- en la que los piloto pelearon por conseguir el mejor tiempo para un buen puesto en la línea de salida. La alcaldesa, Yolanda Reche, fue la encargada de dar la salida en esta parte de la competición.

A partir de ahí, llegó la prueba en sí. En un trazado compuesto por un circuito más  estrecho  a lo que están acostumbrados estos coches debido a que se tuvo que cumplir con los requisitos de medio ambiente y el respeto al entorno natural y paisajístico de la zona. Fue un reto técnico, con fuertes subidas y bajadas y mucha arena, en el que el piloto adquirió más importancia que el coche. Los vehículos lucharon por ser los más resistentes. Hubo de todo, elementos de rescate, vuelcos, atascos y abandonos.

“Estamos muy satisfechos de haber acogido una cita de tal envergadura. Una vez más, hemos puesto a La Carolina en el mapa deportivo. En esta ocasión, gracias al 4×4 lo que ha generado una afluencia de espectadores bastante amplia”, señaló la alcaldesa

El Campeonato Extremo 4×4 de Andalucía es un evento off-road que combina la velocidad con la superación de obstáculos y que se celebra bajo tutela de la Federación Andaluza de Automovilismo.

La entrega de premios corrió a cargo de Yolanda Reche;  la concejala de deportes, Carolina Rodríguez López; el coordinador de Deportes, José Miguel Garvín; una representación del Club La Carolina 4×4, y, Manuel Campos, presidente del Club Deportivo Team Zapatito 4×4, promotor del Campeonato Extremo 4×4 de Andalucía.

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Complicado inicio del campeonato de Andalucía de Rallye de asfalto donde los equipos Romero-Avila y Jose Casado ( Ford Scort MKII) y Reyes-Prieto ( Renault Clio Sport) sufrian sendos abandonos por problemas mecánicos.

V RALLY ALMANZORA-SIERRA FILABRES.

 

La suerte no acompaño a los equipos Jiennenses en el inicio del Campeonato de Andalucía de Rallye de asfalto

 

La quinta edición del Rallye Valle del Almazora- Sierra de Filabres daba el banderazo de salida al campeonato autonómico de asfalto adjudicándose  la  victoria absoluta la pareja formada por José Antonio Aznar y José Crisanto Galán a los mandos de su Porsche 997 GT3.

A la cita acudían los equipos formados por JoséAntonio Reyes y Alfonso Prieto con su Renault ClíoSport y Juan José Romero- Ávila y José Casado con el Ford Scort MKII dispuestos a logar un buen resultado.

La suerte no acompaño al equipo de Úbeda y de Jaénrespectivamente debiendo retirarse en el ecuador de la prueba por problemas mecánicos ambos.

Reyes-Prieto.

“Después de afrontar el tramo nocturno de Olula, donde no fuimos cómodos, salimos el sábado depuestos a mejorar la clasificación. En la segunda pasada por Cela y tras remontar ocho posiciones y estar situados en la quinta posición de la general, cuando se finalizo el tramo el Clío se negó a arrancar y tener que abandonar la prueba por avería mecánica. A pesar de empezar la temporada con este abandono trabajamos para estar en el Sierra Morena de Córdoba que, además, será Campeonato de España, en este mismo mes.”

Romero-Ávila- Casado.

“El Rally empezó algo incomodo con el coche que teníaun comportamiento extraño provocado por los neumáticos. Aun así la confianza fue creciendo y tras los primeros tramos nos clasificábamos entre los cinco primeros equipos de Regularidad Sport. De pronto el Scort MKII empezó a perder potencia y se cambio la bomba de gasolina comprobando que los problemas persistían hasta tener que parar y acudir la asistencia que confirmo el problema mecánico que nos obligo al abandono. Un inicio complicado para el campeonato que intentaremos contrarrestar con la cita cordobesa del Sierra morena.

Un inicio de campeonato complicado que no será un obstáculo para afrontar la cita en el nacional de Rallye que tendrá lugar a mediados de mes en Córdoba con el Sierra Morena valedero para el nacional y andaluz de Rallye de asfalto.

 

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